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 In den Abgrund der Moderne... |
Dirty Harry 
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Nachdem ich endlich mein Langzeitprojekt abgeschlossen habe und für alle gängigen Mechs zwischen 2750 und 3067 ein Exemplar im bemalten Zustand besitze, wird es Zeit, sich anderen TROs zuzuwenden. Leider bedeutet das gleichermaßen, dass man in die Ära der Dark Age Maschinen vorstößt und gerade in den TROs 3075 und 3085 versammeln sich einige dieser ... abgrundtief hässlichen Missgeburten. Aber was hilft's, nimmt man sie mit einem Anflug des Grauens in Angriff.
Zu erst aber wieder einmal etwas anderes. Bei den 'Panzern' stand bei mir noch der Donar zur Vervollständigung der ursprünglichen Clanpanzerserie aus dem TRO 3060 an. Wobei für einige dieser insektoide Hubschrauber bereits ein Kandidat für die hässlichste Kiste überhaupt sein kann.
In jedem Fall ist es ein Modell für leidensfähige Bastler und Maler. Größtes Problem sind dünne Stellen wie Heckausleger oder die Flügelchen des Hauptfahrwerks, sowie jene daran angelenkten Steuerhilfsflächeln. Bei mir war einer der Fahrwerksflügel so bescheiden geseigert, dass er angefangen hat, von hinten einzureißen und kurz vor dem Bruch stand. Ich hoffe, ich habe das mit reichlich Klebstoff udn Farbe erst mal stabilisiert. Die Steuerhilfsflächen wurden gestiftet (nur noch mit 0,5mm Antennendraht realisierbar...) und da ich die Rotoren als mindestens genauso bruchgefährdet angesehen habe, sind sie demontierbar. Der Schaft des Optikmasts, auf dem die Rotoren sitzen, wurde bei mir durch einen Nagel ersetzt, der auf einem Magneten aufsitzt, der gleichzeitig als Zapfen für die separat anzuklebende Kanone fungiert. Ich kann damit zwar die Rotoren für einen möglichen Transport abnehmen, aber wirklich transportfähig ist die Maschine immer noch nicht. Und ob ich den komischen Plastikstandfuß behalte, weiß ich auch noch nicht.
Ach ja, das Camo entspricht den Höllenrössern Zeta.
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06.01.2024 00:57 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 01:05 |
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Dirty Harry
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Und nun zu einem anderen Abgrund der Moderne: 3D-Drucke. CGL möchte sie am liebsten bannen, wo es nur geht und IWM hasst sie wie die Pest, weil sie ihnen das Geschäft kaputt machen. Dennoch bin ich der Ansicht, dass man darüber reden muss. Die drei Modelle, die ich hier bekommen habe, zeigen, was möglich ist und das ist etwas, was jene Herren erst mal tiefgreifend schlucken lässt. Zu erst einmal bedeutet ein STL-File immer noch Kosten um es zu beschaffen, aber wenn mehr als nur ein oder zwei Modelle ausgedruckt werden, amortisieren sich vor allem die abartigen Preise für IWM-Minis sehr schnell (nur mal als weiteres Beispiel: der Po-Panzer von RPE kostet die Hälfte des gleichen Modells von IWM, egal wie sehr sie den Briten die neuen Formen verweigern!!!). Allerdings wird auch CGL hart schlucken müssen, wenn sie in ihrer nächsten Kickstarterwelle ihrerseits Panzer vermarkten wollen. Sollten die wie jetzt schon die Elementarsterne für über 30€ pro Pack auf den Markt kommen, werden sie schon einiges bieten müssen um die aufmuckende Kundschaft davon zu überzeugen, dass das das bessere Produkt anstelle des Selbstdrucks sein soll.
Als erstes Beispiel ein LSR-Carrier (für die lyranischen Regulars). Die Mini hat vermutlich eine Macke an einer der Ketten, ist aber auch etwas hecklastig geraten. Bei einem zweiten Anlauf hätte ich eventuell ein Stück Zinnrest unter die Wanne geklebt. Ich habe die Maschine nur geschenkt bekommen, aber ich würde sie vermutlich etwas größer ausdrucken, hier passt sie schon fast zum GHQ-Standard.
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06.01.2024 01:17 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 01:21 |
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06.01.2024 01:24 |
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06.01.2024 01:27 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 01:35 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 01:41 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 01:52 |
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Dirty Harry
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06.01.2024 02:01 |
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Dirty Harry
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Zum Abschluss aber der Abschuss (in meinen Augen): der Arctic Wolf II Prime. Die Mini dürfte ein veritabler Kandidat um den Allzeittitel 'hässlichste Mini des BT-Universums' sein. Eigentlich nett gemeint ist der Ansatz hier mal wirklich einen Omnimech zu produzieren, der mit einigen wenigen Teilen in eine andere Konfiguration umgebaut werden könnte. Leider bedeutet das einen Teilewahnsinn, den keiner gebraucht hätte. Die Laser an den Armen sind Platten, die auf die Unterarmenden aufgeklebt werden sollen. Warum aber auch noch die Oberarme separate Teile sein mussten, weiß ich jetzt nicht, es macht aber alles schwerer. Die LSR dieser Version sitzen auf dürren Ständern der Mini auf, allerdings so schlecht auf die Schrägen auf der Rückseite angepasst, dass man im Anschluss drei Millimeter tiefe Spalte auf der unteren Rückseite zuspachteln kann. Außerdem ist die Mini abartig riesig (Targeproblem). Das hier ist ein 40-Tonner, aber er ist größer als der Defiance und lässt den alten Phoenix Hawk zierlich aussehen. Gleichzeitig ist die Mini so breitbeinig, dass ich sie auf eine übergroße, selbstgeschnitzte Base setzen musste. Auf einer regulären passen vielleicht die inneren Zehen; die äußeren oder der größte Teil der Füße wird überstehen. Zusätzlich war die Mini auch noch so scharfkantig gegossen (eigentlich ja ein Qualitätsmerkmal, das zeigt, dass die Form noch nicht völlig ausgenudelt ist), dass ich erst mal umfassend damit beschäftigt war, die Kanten zu brechen.
All das, um sie dann der Beta-Galaxie der Bewahrer-Wölfe zuzuordnen.
Damit bin ich dann erst mal bedient und habe hoffentlich die schlimmsten Fälle von Augenkrebs erst mal aus den Händen. Mal sehen wann sich weitere Katastrophen a la Jupiter einfinden...
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dirty Harry: 10.01.2024 10:46.
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06.01.2024 02:12 |
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Paule
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Wow, ich bin ganz begeistert. Besonders die Mechs (und der Hubschrauber im ersten Post) entspr. meinem Gechmack.
Die erinnern mich etwas an die Roboter aus den 80-er-Filmen. Echt Klasse! Und die Bemalung ist auch wieder top.
Vielen Dank für die Bilder.
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10.01.2024 02:46 |
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Dirty Harry
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| Zitat: |
Original von Coldstone
Vor allem war der nicht genau so schwer wie der P Hawk daneben? Ist aber grösser als der 75 Tonnen Defiance....... |
Das ist ja das schlimme: der Arctic Wolf II ist 5 Tonnen leichter als der P Hawk und dennoch größer. Und ja, er ist in der Tat noch ein wenig größer als der Defiance. Eigentlich muss man gerade bei dem Vergleich noch weiter gehen: dadurch, dass der Defiance auf einer 'gefüllten' Base steht und nicht in einer normalen (wie vorgesehen), ist er noch mal etwas höher als sonst.
Der AW II ist schlicht und ergreifend zu groß geraten. Er teilt sich damit das Problem der Targe, die ebenfalls bei weitem zu groß für ihre Gewichtsklasse modelliert wurde. Besonders ärgerlich ist, dass das eigentlich nicht sein müsste, ist die Targe und ihre abnormale Größe deutlich länger als Fallbeispiel bekannt.
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10.01.2024 10:53 |
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